Цитата(ДжуйС @ 29.1.2010, 22:22) И самое главное, нужно чтобы у усилителя была возможность подключения МОСТОМ ! Вот схемка примитивная+ подключения 4-канального уся:При таком подсоединение два динамика идут прямо с магнитолы, они хрепеть не будут?
Про говнокомплекты,тут очень верно подмечено.Играют так себе,толком особо не настроить.Точнее звуком таким только бабок во дворе пугать(бухает сильно,но безпонтово).Mystery,вообще за технику не считаю.Ибо пару машин мне доставались с такой техникой-ни одна толком не работала.-При установке есть пару моментов,силовой кабель на усь,ведёшь по порогу,а звуковые на передние колонки лучше прокладывать по разным сторонам центрального тунеля(чтобы не создавать помех).-не забудь про шумо-виброизоляцию-Ну ,а финальную настройку лучше подъехать к установщикам.
Цитата(ДжуйС @ 29.1.2010, 22:31) Есть ещё активные сабвуферы, у них встроенный усилитель, это если ты вообще как можно меньше морочиться хочешь ! Есть активные под сидение, чтоб багажник был свободным, но они слабоваты.Активный саб:Активный под сидение:Вопрос такой: Ну с четырёхканальным усилком и динамиками всё понятно. А вот если ставить саб не активный, то я так понимаю нужен усилок ещё двухканальный. А от чего брать вход на него, с каких каналов. Может схема есть тоже? А есть ли например сразу усилок на четыре канала и один на саб?
Есть ещё активные сабвуферы, у них встроенный усилитель, это если ты вообще как можно меньше морочиться хочешь ! Есть активные под сидение, чтоб багажник был свободным, но они слабоваты.Активный саб:Активный под сидение:
Ладно,спасибо! Если,что в ЛС напишу)))
Вот впринципе тоже-самое:Цитата(AiC @ 29.1.2010, 22:53) а есть такая же для 2-х канального?)))Есть, закрой рукой колонки, оставь только саб.
а есть такая же для 2-х канального?)))
И самое главное, нужно чтобы у усилителя была возможность подключения МОСТОМ ! Вот схемка примитивная+ подключения 4-канального уся:
Да колонки я уже все 4-ре поменял)))
Цитата(AiC @ 29.1.2010, 22:41) У меня мозгов не хватит подключать 4-х канальный))))Там не надо мозгов, тоже самое что и двухканальник ! Зато потом, когда поменяешь передние колонки (а ты их поменяешь) ты спокойно усилишь фронт без дополнительных затрат, тебе надо будет лишь два провода кинуть на двери и всё. 4-канальный усь лишь чуть дороже 2-канального.
У меня мозгов не хватит подключать 4-х канальный))))
Цитата(AiC @ 29.1.2010, 22:37) Всё,понял спасибо! Завтра куплю усь и саб. Если что то в ЛС чиркану))))Мой тебе совет, купи отдельно саб и четырёхканальный усь, в итоге - меньше потеряешь, правда.
Всё,понял спасибо! Завтра куплю усь и саб. Если что то в ЛС чиркану))))
Цитата(AiC @ 29.1.2010, 22:28) Спасибо Джуйс, а ещё такой вопрос "+" надо тянуть от аккумулятора Да, на самом деле это просто, в районе бардачка в моторном щите есть дырка, туда заходят провода, вместе с ними плюсовой и просунь, 5 минут . А предохранитель плюсового провода размести как можно ближе к аккумулятору ! От греха пожара подальше ! Цитата(AiC @ 29.1.2010, 22:30) И как всё это подключать RSA там всякие)))))Купишь сначала, усилитель и саб, прочтешёь инструкции, покуришь схемки, что будет непонятно, спросишь, теоритически могу советом помочь, только сейчас зима, и холодно всем этим заниматься. RСA это ТЮЛЬПАНЫ, только в автозвуке.Тоесть из выхода магнитолы OUT подключаем во вход усилителя IN, всё, как подключать RCA я объяснил !
Спасибо Джуйс, а ещё такой вопрос "+" надо тянуть от аккумулятора?Цитата(ДжуйС @ 29.1.2010, 22:23) Если всё-же купите этот комплект, то: кабель + (5 метров обязательно с предохранителем), кабель -(1 метр), ОДИН RSA кабель ( 5 метров), управляющий одножильный провод (5 метров), Возможно всё это будет в комплекте и ничего докупать не придётся. Но, чтобы усилить динамики (а родные лучше не усиливать, так-как бумажные и дерьмовые), придётся покупать ещё один усилитель. И как всё это подключать?? RSA там всякие)))))
Цитата(AiC @ 29.1.2010, 22:08) Нужно будет тянуть новые провода к каждой колонке от усилителя или нет К какой колонке-то На ссылках саб и двухканальный усь, которого хватит на саб, два канала соединятся мостом.Мой совет не покупайте вы эти говнокомплекты, купите нормальный четырёхканальный усилитель и саб, на два канала подключите саб, на оставшиеся два - фронт, а больше и не надо ничего подключать. Также, если на вашей магнитоле всего 2 линейных выхода (скорее всего), придётся покупать RSA переходник (что-то около 400р) для подключения фронта.Итак, четырёхканальный усь, кабель + (5 метров обязательно с предохранителем), кабель -(1 метр), два RSA кабеля (по 5 метров), управляющий одножильный провод (5 метров), два двухжильных аккустических кабеля (по 5 метров за-глаза хватит), аккустический кабель на саб (1 метр), ну и переходник на RSA (если нет 4 линейников у магнитолы), также можно купить конденсатор.Если всё-же купите этот комплект, то: кабель + (5 метров обязательно с предохранителем), кабель -(1 метр), ОДИН RSA кабель ( 5 метров), управляющий одножильный провод (5 метров), Возможно всё это будет в комплекте и ничего докупать не придётся. Но, чтобы усилить динамики (а родные лучше не усиливать, так-как бумажные и дерьмовые), придётся покупать ещё один усилитель.
Нужно будет тянуть новые провода к каждой колонке от усилителя или нет??
Всем доброго времени суток!Ну вообщем такая ситуация, у меня стоит такая магнитола Хотел купить и подключить такой вот комплект Может кто знает,подойдет ли всё это друг к другу, и как вообще подключать,какие провода нужны, в магнитоле только два выхода на саб (красный и белый) ну т.е. куда чего тянуть если можно поподробнее объясните,и хватит ли проводов которые в комплекте идут?Спасибо!И откуда брать питание и нужен ли конденсатор?Ну или такой комплект...
Полная версия этой страницы:
Форум Шевроле Lanos/Sens/Chance клуба > Подключение усилителя и сабвуфера
Комментариев нет:
Отправить комментарий